Компании: | 3 469 |
Товары и услуги: | 6 502 |
Статьи и публикации: | 579 |
Тендеры и вакансии: | 108 |
Что отличает мотоблоки «НЕВА» МБ-2?
1. Мотоблок прост в эксплуатациии работа с ним доступна каждому;
2. Мощный и экономичный двигатель оснащен электронной системой зажигания и автоматическим декомпрессором, снижающим усилия при запуске, что помогает работать с максимальной эффективностью;
3. Легкая агрегатируемость мотоблока с большой гаммой навесных и прицепных орудий и приставок (от плуга до снегоуборщика) делает его многофункциональным изделием;
4. Широкий диапазон скоростей (4 скорости вперед и 2 назад): от самой мощной первой передачи - для тяжелых агротехнических работ, до наивысшей - 12 км/час, используемой при перевозке грузов;
5. Малый радиус поворота за счет отключения одного из колес – важная особенность при работе на ограниченной площадии с навесными орудиями;
6. Регулируемое положение руля обеспечивает легкость в управлении и возможность выбора оптимальной скоростидля выполняемых мотоблоком операций;
7. Минимальные эксплуатационные затраты мотоблока, простое и доступное техническое обслуживание, широкая сеть центров гарантийного и постгарантийного обслуживания по всей России и в странах ближнего зарубежья;
8. Каждая модель мотоблока удобна при транспортировке в багажниках большинства легковых автомобилей.
Мотоблок укомплектован новой популярной моделью двигателя с верхним расположением клапанов "Intek" мощностью 6.5 л.с.фирмы "Briggs & Stratton". Двигатель изготавливается в США. Модель экономичная и комфортная в эксплуатации обладает высокими тяговыми и ресурсными характеристиками. Предназначена преимущественно для сезонного использования.
В комплектации со специально разработанными навесными орудиями мотоблок может осуществлять кошение травы, перевозку грузов (300-400кг), дробления кормов, перекачивания воды. Также мотоблок может широко использоваться в строительстве и городских коммунальных службах для уборки территории (щетка – очиститель, лопата – отвал, роторный снегоуборщик).
Оптимален для интенсивных и жестких условий эксплуатации в течение всего года.
Особенности - Преимущества:
Верхнее расположение клапанов - Меньшая телонапряженность двигателя,более высокая выходная мощность в меньшем рабочем объеме,полное,эффективное сгорание,уменьшение кремниевых отложений,увеличение ресурса клапанов,экономия топлива;
обеспечивает экономичную работу двигателя;
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при 3600 об/мин 6,5 (4,8);
Максимальный крутящий момент, кГс*м (Н*м) при 2600 об/мин 1,32 (13,0) п;
Диаметр цилиндра х Ход поршня, мм 68,3 х 55,8;
Вид топлива: бензин АИ-92, АИ-95;
Рекомендуемое моторное масло:
при температуре > +10°С - SAE 30 не ниже SF
при температуре < +10°С - SAE 10W30, SAE 5W30 не ниже SF
Система смазки: разбрызгиванием
Система пуска: ручной стартер
Механизм сцепления: за счет натяжения ремня клиноременной передачи
Редуктор: маслонаполненный, шестеренчато-цепной
Заправочная емкость картера редуктора, л 2,2
Количество передач: 4 вперед; 2 назад
Максимальная скорость, км/ч вперед: 1,9; 3,5; 6,5; 13 назад: 1,5; 2,7
Привод активных орудий шкив на валу двигателя
Тяговое усилие, кГс до 180
Максимальные обороты фрез, об/мин: 26 на первой; 100 на второй передаче
Минимальный радиус поворота, м 1,1
Дорожный просвет, мм 140
Угол поперечной статической устойчивости, град, не менее 15
Комплектация от 4 до 6 фрез-культиваторов, транспортные колеса, удлинители осей
Характеристики :
Вес (кг): | 89 |
Страна производитель : | Россия - г. Санкт-Петербург |
Двигатель : | B&S Intek I/C 6.0 л.с., 205 куб.см. OHV США |
Тип двигателя : | 4-х тактный |
Производитель двигателя : | Briggs&Stratton |
Мощность : | 6.0 л.с. |
Сцепление : | ременное |
Редуктор : | шестеренчатый |
Количество скоростей : | 4 вперед/2 назад |
Реверс (задний ход) : | есть |
Регулируемая рулевая колонка : | в 2 положениях |
Ширина обработки (см): | 60 |
Глубина обработки (см): | до 30 |
Диаметр фрез (см): | 36 |
Ёмкость топливного бака (л): | 2.8 |