•двигатель одноцилиндровый четырехтактный, с воздушным типом охлаждения.
Электронное зажигание не требует дополнительных настроек, что упрощает обслуживание двигателя в течение всего срока службы. Электронные регуляторы напряжения, которые обеспечивают высокий уровень стабильности выходного напряжения и устойчивость к перегрузкам. Для защиты от перегрузок и короткого замыкания применяется тепловой автоматический выключатель;
•топливный бак увеличенного объема обеспечивает автономную работу агрегата в течение 10-12 часов. Встроенный датчик уровня топлива позволяет осуществлять визуальный контроль остатка топлива в баке. При понижении давления масла ниже допустимого уровня на панели управления загорается
сигнальная лампа;
•в панели управления электростанцией также установлены счетчик моточасов, для трехфазных станций розетка на 230В и 380В, выход питания постоянного тока 12 В и клемма заземления.